Im Jahr 2012 erfolgte laut Entwicklungsplan Elektromobilität der Übergang von der Marktvorbereitungsphase in die Markthochlaufphase.
Nahezu alle deutschen Automobilhersteller werden ab 2014 komplette Produktpaletten anbieten.
Ab 2017 ist von einem Volumenmarkt die Rede.
Die Dr. Dietrich Müller GmbH liefert Lösungen für den elektrischen Antriebsstrang, das Batteriethermomanagement und die Batterieladetechnik.
Silikon vs. FKM – was sind die Unterschiede? Silikon und FKM konkurrieren in vielen Anwendungen. Dieser Artikel untersucht die Eigenschaften von Silikonkautschuk... read more
Die Amper ist eine der größten Fachveranstaltungen für Elektrotechnik und Elektronik in Europa. An der Messe nehmen die führenden Unternehmen... read more
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Ahlhorn | Hannover | 06.05.2013 Beeindruckende Internationalität, zahlreiche technische Innovationen und flächendeckende Marktabdeckung: Schon vor dem Start der LIGNA 2013 vom 6. bis... read more
In unserer täglichen Arbeit werden wir immer wieder mit der Frage konfrontiert, welche dünnen und dünnsten Folien wir in unserem... read more
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Bremen | 10.04.2014 Die Actuator in Bremen präsentiert vom 23.06.2014 - 25.06.2014, Systemlösungen und Anwendungen von intelligenten Aktoren und elektromagnetischen Antrieben... read more
Der deutsche Batteriemarkt wuchs 2020 um insgesamt 35 Prozent auf 5,9 Milliarden Euro und beschleunigte damit sein Wachstum gegenüber 2019.... read more
Düsseldorf | 12.04.2013 Die 2. VDI-Tagung „Lebensdauer und Qualitätssicherung in der LED-Beleuchtung“ am 26. und 27. Juni 2013 in Düsseldorf diskutierte... read more
Miniaturisierung und Systemintegration stehen bei der Entwicklung von Automobilelektronik im Vordergrund, die ihrerseits von der Nachfrage nach Fahrzeugen mit höherer... read more
